ê mn ơi có ai vào thi đấu trên o l m ko đấu với tui.

">
K
Khách

Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.

18 tháng 9 2025
Tiêu chíTủ phân phối tổng MDBTủ phân phối khu vực SDB

Vị trí

Đầu nguồn hệ thống điện

Các khu vực, tầng, phòng

Chức năng

Cấp điện cho toàn bộ hệ thống

Cấp điện cho từng khu vực nhỏ

Công suất

Lớn

Trung bình hoặc nhỏ

Thiết bị chính

ACB/MCCB tổng, thiết bị bảo vệ và đo lường

MCCB/MCB nhánh, bảo vệ tải nhỏ

Chi phí

Cao hơn

Thấp hơn

6 tháng 10 2025

🧪 Câu hỏi: Cho phản ứng:

Fe+CuSO4→FeSO4+CuFe + CuSO_4 \rightarrow FeSO_4 + Cu

a) Xác định loại phản ứng xảy ra. b) Giải thích vì sao phản ứng này xảy ra theo dãy điện hóa của kim loại.

📘 Gợi ý: Dựa vào tính khử của kim loại và vị trí của chúng trong dãy hoạt động hóa học.

9 tháng 12 2021

Tham khảo

 

Quy trình trồng rừng bằng cây con có bầu:

 

Bước 1: Tạo lỗ trong hố đất có độ sâu lớn hơn chiều cao bầu đất.

 

Bước 2: Rạch bỏ vỏ bầu.

 

Bước 3: Đặt bầu vào lỗ trong hố.

 

Bước 4: Lấp và nén đất lần một.

 

Bước 5: Lấp và nén đất lần hai.

 

Bước 6: Vun gốc.

 

Áp dụng tuỳ theo thời vụ: 

 

Miền Bắc: Là mùa xuân và mùa thu

 

Miền Trung và các tỉnh miền Nam: thường trồng vào mùa mưa 

9 tháng 12 2021

cảm ơn bạn

 

 

24 tháng 5 2019

* Giải thích các kí hiệu:

   - Δ/Y – 220/380 V – 10,5/6,1 A: Nếu Ud = 220 V thì đấu kiểu Δ và dòng điện vào động cơ là 10,5 A. Nếu Ud = 380 V thì đấu kiểu Y và dòng điện vào động cơ là 6,1 A.

   - 1420 vòng/phút: tốc độ quay của rôto.

   - η% = 0,84: hiệu suất = 0,84%.

   - cosφ = 0,83: hệ số công suất = 0,83.

   - 50 Hz: tần số của điện lưới.

* Nếu nguồn ba pha có Ud = 220V thì phải đấu dây của động cơ theo kiểu hình tam giác.

Chuyến bay 328 của United AirlinesBách khoa toàn thư mở Wikipedia  Bạn có tin nhắn mới từ một người dùng (các thay đổi gần đây). Bước tới điều hướngBước tới tìm kiếm Chuyến bay 328 của United AirlinesN772UA, chiếc máy bay liên quan, ảnh chụp năm 2012Sự cốNgày20 tháng 2 năm 2021; 3 tháng trướcMô tả tai nạnĐộng cơ bên phải của máy bay bị bốc cháy, khiến các mảnh vỡ rơi xuống Vùng đô...
Đọc tiếp

Chuyến bay 328 của United Airlines

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
 
 
Bạn có tin nhắn mới từ một người dùng (các thay đổi gần đây).
 
Bước tới điều hướngBước tới tìm kiếm

 

Chuyến bay 328 của United Airlines
United Airlines - N772UA (7174530365).jpg
N772UA, chiếc máy bay liên quan, ảnh chụp năm 2012
Sự cố
Ngày20 tháng 2 năm 2021; 3 tháng trước
Mô tả tai nạnĐộng cơ bên phải của máy bay bị bốc cháy, khiến các mảnh vỡ rơi xuống Vùng đô thị Denver và buộc phải hạ cánh khẩn cấp; đang điều tra
Địa điểmBroomfield, Colorado, Hoa Kỳ
Máy bay
Dạng máy bayBoeing 777-200
Hãng hàng khôngUnited Airlines
Số chuyến bay IATAUA328
Số chuyến bay ICAOUAL328
Tín hiệu gọiUNITED 328
Số đăng kýN772UA
Xuất phátSân bay quốc tế Denver, Denver, Colorado, Hoa Kỳ
Điểm đếnSân bay quốc tế Honolulu, Honolulu, Hawaii, Hoa Kỳ
Số người241
Hành khách231
Phi hành đoàn10
Tử vong0
Bị thương0
Sống sót241 (tât cả)
 
Hành trình

Chuyến bay 328 của United Airlines là một chuyến bay nội địa bay từ Denver đến Honolulu, Hoa Kỳ. Vào ngày 20 tháng 2 năm 2021, máy bay Boeing 777-200[1] có một động cơ đã bị hỏng hóc ngay sau khi cất cánh, dẫn đến các mảnh vỡ của máy bay rơi xuống Công viên Broomfield Commons và các khu vực xung quanh.[2][3][4][5][6] Máy bay đã hạ cánh an toàn mà không có người thương vong.[7] Vụ hỏng hóc của máy bay được ghi lại bằng camera hành trìnhvà các mảnh vỡ của máy bay rơi xuống (hay trên mặt đất) được chụp lại bằng camera của điện thoại.[8][9][10][11] Máy bay đã hạ cánh an toàn tại Đường băng 26 trên Sân bay quốc tế Denver.

Động cơ bị ảnh hưởng của máy bay là Pratt & Whitney kiểu PW4077 phản lực cánh quạt, một động cơ phổ biến cho máy bay Boeing 777 và các máy bay phản lực thân rộng khác.[12]

Máy bay[sửa | sửa mã nguồn]

Máy bay Boeing 777-200, số đăng ký N772UA (c/n 26930/Line no.5).[13] Máy bay được sản xuất vào tháng 11 năm 1994[14] và được giao cho United Airlines vào tháng 9 năm 1995. Máy bay sử dụng động cơ Pratt & Whitney PW4077.[15]

Ban đầu chiếc máy bay này có tên gọi WA005, là một trong những chiếc máy bay Boeing 777-200 ban đầu được bay thử nghiệm trước khi đưa vào hoạt động.[14][16]

Máy bay liên quan khởi hành trước UA328 là chuyến bay UA2465 từ Sân bay quốc tế O'Hare (ORD), Chicago, lúc 9:37 sáng (CST) và hạ cánh lúc 10:50 sáng (MST).

Sự cố[sửa | sửa mã nguồn]

Khi máy bay đang bay ở độ cao 13.000 foot (4.000 m) thì có một tiếng nổ ở động cơ bên phải. Điều này dẫn đến một số động cơ của máy bay bị rơi. Các phi công trên máy bay đã liên lạc với kiểm soát không lưu và sau đó máy bay đã hạ cánh an toàn xuống Đường băng 26 lúc 13:37 giờ địa phương. Không ai trên mặt đất hay trên máy bay bị thương.[17]

Hành khách đã được lên lại chuyến bay bằng một máy bay Boeing 777 khác (N773UA) là chuyến bay UA3025. N773UA trước đó cũng đã gặp sự cố động cơ không rõ nguyên nhân vào tháng 2 năm 2018 tại Thái Bình Dương trên đường đến Honolulu, mặc dù máy bay khởi hành từ San Francisco.[18]

Điều tra[sửa | sửa mã nguồn]

 
Máy bay bị hỏng động cơ bên phải

Ban An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia (NTSB) đang điều tra vụ việc.[11] Một điều tra viên sống gần Denver đã báo cáo vụ việc cho các nhà điều tra. Ba điều tra viên khác từ văn phòng Denver của NTSB đang hỗ trợ. Sau khi kiểm tra, họ nhận thấy đầu vào và ống dẫn đã tách ra khỏi động cơ và hai cánh quạt của máy bay bị hư hỏng và một phần của lưỡi dao đã được nhúng vào vòng ngăn. Phần còn lại của các cánh quạt bị hỏng ở đầu.[19]

Vào ngày 22 tháng 2 năm 2021, Chủ tịch Ủy ban An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia Robert Sumwalt đã thông báo rằng đối với cánh quạt bị hỏng là mỏi kim loại, theo đánh giá sơ bộ.[20][21] Tuy nhiên vân chưa rõ với các sự cố khác được cho là do mỏi kim loại trong cánh quạt máy bay của United Airlines vào tháng 2 năm 2018 và Japan Airlines vào tháng 12 năm 2020.[20]

7

????????????????????????????

5 tháng 6 2021

đọc chưa?